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2021年新版菲律宾马来西亚产地证FE证书怎么办理给客户清关提货?
菲律宾马来西亚可以申请东盟优惠原产地书FORM E证书,这种证书可以用于菲律宾马来西亚客户清关提货所用,并且还能帮助客户减少关税,甚至是0关税,因此可以减少客户的关税成本,促进下次合作。菲律宾马来西亚东盟优惠原产地证FE证书,东盟原产地证FE证书,中国-菲律宾/马来西亚东盟原产地证FE证书,海牙清关文件东盟FTA产地证书。
——问题一:如果菲律宾马来西亚产地证FE证书上的开船日期跟实际的日期不一样
案例1、我司之前出过过一份到菲律宾的东盟原产地证FE证书,但是由于是提前办理,我司申请的一分原产地证FE上的离岸日期是是12号,但是我司拿到船公司提供的提单后,显示上面的开船日期是13号,请问东盟原产地证FE产地证上的离港日期和提单上的开船日期不一致会影响客户清关吗?会影响客户清关提货退税吗?这种情况要怎么处理?
案例分析:东盟原产地证FE产地证上的离港日期和提单上的开船日期不一致会影响客户清关,因此东盟原产地证FE产地证上的离港日期最好是和提单上的开船日期一致,不然会影响客户清关减税,可以对已出的东盟原产地证FE做更改证书,更改新的开船日期,到菲律宾的货船没那么快,有时间可以做更改证,因此可以申请做更改FE,更改FE只需要1个工作日即可出正本。
以下是菲律宾马来西亚产地证FE证书的样本,仅供参考,如有需要请咨询管理员!
——问题二:菲律宾马来西亚产地证FE证书可以做低金额给客户清关吗?
案例2:我司最近由一批机械配件出口马来西亚,想找代理申请一份金额低于报关金额的东盟原产地证FE给客户清关,因为客户想让我们做一份金额低于报关的金额提供给他,清关时可以减少关税,请问哪里可以办理金额低于报关金额的东盟原产地证FE。
案例分析:我司可以代办金额低于报关金额的东盟原产地证FE,因为这边做东盟优惠原产地证FE是不用提供报关单的,客户会要金额低于报关金额的东盟原产地证FE,是因为要减少关税,原则上是不可以这样操作的,但是也会经常遇到有客户要求金额低于报关金额的东盟原产地证FE。
——问题三:菲律宾马来西亚产地证FE证书可以接受第三方吗
案例3:菲律宾马来西亚产地证FE证书可以接受第三方吗?我司最近有批2货想出口,分别是马来西亚跟菲律宾,我司是用境外公司跟客户签订的合同,因为我司是工厂,境外有贸易公司,于是用境外公司跟客户签约,请问,菲律宾跟马来西亚的东盟原产地FE可以做第三方么?
案例分析:菲律宾马来西亚产地证FE证书按要求来说是可以接受第三方,在东盟原产地证FE平常操作当中,如果是生产商,可以在货物描下面加上生产商;如果是贸易公司,在货物描下面加第三方公司,同时在第十三栏勾选第四个选项Third party invoice,这样很多客户都能清关提货并且减税。
——问题四:菲律宾马来西亚产地证FE证书怎么填写
第二栏:收货人的名称、地址、国家。
第三栏:运输工具及线路(已知)。
第四栏:供海关使用。
第五栏:项目编号。
第六栏:包装唛头及编号。
第七栏:包装件数及种类;货品名称(包括相应数量及进口国HS编码)。
第八栏:原产地标准。
第九栏:毛重或其他数量及价格。
第十栏:发/票号及发/票日期。
第十一栏:出口人声明。
第十二栏:签证当局证明。
——问题5:天永实业清关报关认证主要业务以下业务:
1/各国的原产地证/优惠原产地证,如一般原产地证CO,韩国FK,澳大利亚FAU,东盟FE,秘鲁FR,普惠国FA等
2/各商业文件,送各国大使馆盖章签字认证,如尼日利亚,阿根廷,埃及,智利,等
3/企业商业文件送中国商会贸促会(CCPIT)/香港商会认证,如自由销售证书,商业发票证明书等
4/原产地证办理香港未再加工证明
5/买单报关
6/办理各种第三方机构检测证书,如尼日利亚SONCAP,沙特SASO,肯尼亚PVOC,坦桑尼亚COC,欧盟CE认证,ERP认证,TUV认证,GS认证。美国 FCC,UL。中国强制性CCC认证,资源性CQC认证,韩国KC认证,俄罗斯GOST,国际体系认证ISO9001/ISO14001/ISO等国际认证,验厂验货等服务
The association of south-east Asian nations (asean) certificate of origin FE the departure date on the certificate of origin and bill of lading does not agree on the sailing date will affect the customer clearance, so the association of south-east Asian nations (asean) certificate of origin FE the departure date on the certificate of origin is the best and the sailing date on the bill of lading is consistent, or it will affect the customer clearance of tax cuts, to have been out of the association of southeast Asian nations (asean) FE do change the certificate of origin, change the new sailing date, The cargo ship to Philippines is not that fast, so we can make the change certificate if we have time, so we can apply for changing FE, and it only takes 1 working day to make the original.