马来西亚进出口货物通关须知与马来西亚产地证FE单据办理程序

       马来西亚的的进出口货物通关程序怎么办理，出口的时候，货船在马来西亚港口停靠，要怎么办理清关手续。马来西亚的进出口申报资料均要有纸质版书面填制资料，所提交的资料也是以纸质版为主。马来西亚的清关单据有报关单、马来西亚产地证FE、装箱单、发票、提单等文件，在清关的时候，所提交的资料均要以实际情况填写，以免出现资料与货物不符，产生货物退回原地或销毁的风险。马来西亚清关单据原产地证FE的办理需要什么资料，马来西亚东盟产地证FE证书怎么办理，东盟成员国之一的马来西亚产地证FE办理认证。

• 马来西亚进出口货物通关须知；

      ——疑问解答：马来西亚进出口货物通关需要注意以下几点；

1） 货船需在海关条例列明的口岸进出口，清关报关，其他港口一律不可以进出口。

2） 进出口舱单包含货物许多信息，如标识、号码、件数、运输方式、承运人名称、收货人姓名等，进口货物的货主、货主代理人（代理公司）、运输工具所有人或负责人应对进口的货物负责，直至海关办结所有通关手续，货物放行，不再受海关监管

3） 所有进出口货物，应税与否，均须以书面形式填制相应报关单申报，报关单有5种（进口报关单、出口报关单、运输货物许可、申请转运/搬运货物、申请放行/领取应纳关税货物）

• 马来西亚进出口东盟原产地证FE办理资料

       ——疑问解答：马来西亚进出口的东盟原产地FE所需要的资料如下：填写一份管理员提供的马来西亚原产地证FE表格，然后提供发票提单，最好是船开走后再申请马来西亚产地证，因为现在因为疫情影响，很多港口的货船堆积拥挤，无法按时开船，因此最好是开船后再申请马来西亚进出口的东盟原产地FE。

• 马来西亚进出口清关需要什么资料:

      ——疑问解答马来西亚进出口清关需要以下资料：

1）提单或托运单货物的商业发票

2）银行单证（如信用证等）

3）马来西亚货物原产地证书FE

4）装箱清单

5）进口许可证/出口许可证（需要时提供）

6）相关外汇管制单证（仅适用于出口货物，需要时提供）

• 马来西亚进出口报关单所要填写的资料

      ——疑问解答：马来西亚马来西亚进出口报关单所要填写的信息详情如下：

1）“人”：进口商/出口商姓名（名称）、地址，收货人/发货人姓名（名称）、地址，报关人姓名（名称）、地址。

　2）运输”：运输方式、运输工具名称。

3）“货物”：原产国/目的国、包装描述（编号类型、标识、件数、重量）和税则描述。

其他税费的信息：税则归类确定的关税和其他税税率、毛重、净重、或其他重量或价格。

• 马来西亚进出口东盟原产地证FE填写格式

      ——疑问解答：马来西亚进出口的东盟原产地FE填写格式如下：

【马来西亚产地证FE第一栏)：出口商品名称、地址、国别】

【马来西亚产地证FE第二栏(：填写生产商合法的全称、地址和国名。】

【马来西亚产地证FE第三栏：填写收货人合法的全称、地址和国名。】

【马来西亚产地证FE第四栏：填写离港日期、运输工具号、装货港和卸货港。】

【马来西亚产地证FE第五栏：该栏可注明客户定单编号、信用证编号等。】

【马来西亚产地证FE第六栏：按顺序填写货号编号】

【马来西亚产地证FE第七栏：填写包装数量及种类。填写每种货物的详细名称，以便于海关关员查验时加以识别，并使其能与发票上的货名及H.S.编码上的货名相对应。如果是散装货，应注明“散装（IN BULK）”】

【马来西亚产地证FE八栏：商品编码】

【马来西亚产地证FE第九栏：注明申报货物享受优惠待遇所依据的原产地标准。】

【马来西亚产地证FE第十栏：注明货物数量的计量单位。】

【马来西亚产地证FE第十一栏：注明发票号、发票日期。】

【马来西亚产地证FE第十二栏：填写货物的价值。】

【马来西亚产地证FE第十三栏：填制申报日期，申报员签名，加盖公章。】

【马来西亚产地证FE第十四栏：填制签署日期，由经授权的签证人员签名，签证机构加盖“ORIGIN”字样的签证机构备案印章。】

以下是马来西亚FE产地证的样本，仅供参考！

    Customs clearance documents in Malaysia include customs declaration form, Certificate of Origin FE in Malaysia, packing list, invoice, bill of lading and other documents. During customs clearance, all the materials submitted should be filled in according to the actual situation, so as to avoid any discrepancy between the materials and the goods, resulting in the risk of return or destruction of the goods.